中共海军军力分析(之二)：小型水面舰艇 林长盛 在中共海军中，小型水面舰艇曾长时间担负着极为重要的角色，也确实立下不小 的战功。小型水面舰艇一般是指一千吨以下海军作战舰艇，主要用於近海作战。长 期以来，由於经济技术的落後，以及人民战争的军事传统，中共海军一直大力发展 小型水面舰艇，坚持以打近战，用数量取胜的沿海防御战略。自五十年代以来，中 共先後发展出鱼雷快艇、导弹快艇、护卫艇、猎潜艇和扫雷艇等五种主要小型水面 舰艇。 在五、六十年代间，中共海军小型水面舰艇在沿海的巡逻、警戒、护航、护渔等 方面发挥了重要的作用，也经历了实战的考验。在多次与国民党海军作战中，中共 海军把“人海战术”搬到海上，使用小型舰艇成功地发挥了“以小吃大，以多打少 ”的战术，创下击沉千吨级以上战舰三艘，九百吨级战舰一艘，四百吨级舰艇四艘 的战绩，使国民党海军蒙受了相当大的损失。尤其在一九六五年夏天的两次海战中 ，使国民党海军损兵折将，最终打消了蒋介石准备多年的反攻大陆计划。七十年代 ，这些小型舰艇又重创南越海军，击伤中型驱逐舰三艘，击沉六百多吨的护航舰一 艘。不过，唯独在六十年代以後作为最重点发展的导弹快艇，却没有任何的实战经 历。 中共海军小型水面舰艇的发展与苏联的大力帮助有着直接的关系。一九五三年六 月和一九五九年二月，中共与苏联两次签订海军技术援助协定，由苏联先後向中共 转让制造了六种小型舰艇，其中包括鱼雷快艇、舰队扫雷艇、大型猎潜艇、大小两 种导弹快艇和水翼鱼雷快艇。在第一次转让制造中，中共建造了九十一艘小型水面 舰艇，其中包括鱼雷快艇六十三艘、猎潜艇和扫雷舰各十四艘，形成了中共海军的 第一批小型水面舰艇的主力。第二批转让制造，中共又发展建造出大型的黄汶级导 弹快艇、小型的河谷级导弹快艇、湖川级鱼雷快艇以及海南级反潜护卫艇四种主要 小型水面作战舰艇。这些小型水面舰只在相当长的时间构成了中共海军的主力部队 。 八十年代以後，随着改革开放的发展，大陆造船工业广泛接触了世界先进的船舰 技术和造船经验，小型水面舰艇也跟着有了新的发展。新研制的小型水面舰艇吨位 不断增大，有着向大型化方向发展的趋势，舰艇的武器装备和电子设施的现代化水 平均提高不少。在中共海军最薄弱的防空方面，绝大多数的小型水面舰艇也配备了 便携式的肩射防空导弹，在一定程度上弥补了对空防御的不足。目前中共海军正在 向大型化和远洋化转变，大、中型舰只已成为海军建设的首要目标，小型水面舰艇 逐渐失去了过去的重要地位。尽管小型舰艇的性能有了大幅度的提高，但建造的规 模和研制的型号都大为减少，而且这种趋势还会继续下去。不过，中国大陆有着寮 阔的海域，无论大、中型水面舰只如何扩展，小型水面舰艇在沿海和近海所发挥的 功能仍是无法取代的。 一、鱼雷快艇 鱼雷快艇是以鱼雷为攻击武器的高速滑行艇或水翼艇，具有体积小，速度快，威 力大，造价低，机动、灵活、隐蔽等特点，特别适用於近海作战。五、六十年代， 鱼雷快艇曾是中共海军建设的重点之一。到目前为止，中共海军前後装备了三代鱼 雷快艇，即苏制的P-4型鱼雷快艇、仿苏的P-6型和湖川级鱼雷快艇，总数达二百多 艘。八十年代後，中共还自行研制了湖州级大型鱼雷快艇。五、六十年代，鱼雷快 艇在中共海军与国民党海军作战中担负着重要的角色，先後在一九五四年十一月十 四日的浙东海战中，击沉了一千四百三十吨的太平号护卫舰；在一九六五年八月六 日的闽东海战中，又击沉了一千二百五十吨的剑门号扫雷舰和九百多吨的永昌号巡 逻舰。不过，随着导弹快艇的发展，鱼雷快艇已失去了往日的威力。 P-4型鱼雷快艇：五十年代初，中共向苏联购买了三十六艘P-4型鱼雷快艇，组成 了第一批鱼雷快艇部队。这种以铝质为艇体的快艇长十九点三米，宽三点七米，吃 水深一米，标准排水量十九点三吨，满载排水量为二十二点四吨，动力为两台柴油 发动机共二千四百马力，最高航速四十六节，最大航程达七百多公里，战斗定员十 二人。武器配备有四百五十毫米口径的鱼雷发射管两具，双联装十四点五毫米机枪 两挺。P-4型鱼雷快艇虽个头小，但在海战中却屡立战功，除击沉太平号护卫舰外， 还在一九五八年金门附近的海战中击沉国民党海军四千多吨的台生号运输船，以及 四百七十吨的灵江号和瀛江号两艘炮舰。不过，该型鱼雷艇没有配备雷达，需岸上 雷达指引寻捕目标。在海战中，尤其在夜战中，因双方配合不当，多次发生鱼雷艇 找不到目标，或半路丢失目标的事情。 P-6型鱼雷快艇：一九五三年，苏联根据与中共签订的海军技术协议，向中共有偿 转让P-6型木质双管鱼雷快艇建造权。一九五五年，芜湖和广州两个造船厂用苏联提 供的技术资料和器材设备分别开工建造，前後共建造了六十三艘鱼雷快艇，代号02 型。这种鱼雷快艇长二十五点四米，宽六点二米，吃水深一点二米，标准排水量五 十六吨，满载排水量六十七吨，动力为四台柴油发动机共四千八百马力，最高航速 四十五节，最大航程八百多公里，战斗定员二十人。武器配备有五百三十三毫米口 径的鱼雷发射管两具，二十五毫米双管舰炮两门以及雷达等设备。该型鱼雷快艇参 加了一九六五年的两次海战，在上海级高速护卫艇的配合下，击沉了剑门号扫雷舰 和永昌号巡逻舰。 湖川级鱼雷快艇：一九五九年，苏联根据第二次海军技术援助协定，向中共提供 了铝质水翼鱼雷快艇的技术资料和施工图纸。一九六二年沪东造船厂开始仿制，但 因缺乏大功率柴油机，只得修改设计先制滑行艇，後造水翼艇。一九六三年制成滑 行艇，一九六四年制成水翼艇，一九六六年又造出收放式水翼艇，代号025型。这种 收放式水翼艇既保持了苏联原型艇速度快，隐蔽性好，可铁路运输的优点，又解决 了固定式水翼使用不便的问题。七十年代後，江新造船厂又将艇体改为钢质结构， 也生产出滑行和水翼两种型号，代号026型。七十年代中期後，这种被外界称为湖川 级的鱼雷快艇开始批量生产，前後共建造了一百五十多艘，其中出口了约五十艘。 湖川级鱼雷快艇长二十一点八米，宽六点三米，吃水深三点六米，标准排水量三 十九吨，满载排水量四十六吨，动力为三台柴油发动机共三千三百马力，水翼艇的 最大航速高达五十五节，最大航程达九百多公里，战斗定员十六人。在武器装备上 ，配备有五百三十三毫米口径的鱼雷发射管两具，双管十四点五毫米机枪两艇，还 配备有雷达。湖川级鱼雷快艇大量装备了中共海军，现仍有七十多艘在服现役，二 十多艘在後备役。 湖州级鱼雷快艇：中共自行研制的第一代大型钢质鱼雷快艇，代号027型。一九六 六年，海军决定研制新型鱼雷快艇，由舰艇研究院七零一研究所承担整体设计任务 。一九七一年桂江造船厂开始试制首艇，一九七四年下水试航，一九七六年试验成 功交船。两年後，舰艇研究院又修改了设计，再由芜湖造船厂建造，一九八三年首 艇下水试航，第二年完成试验交付部队训练试用。这种被外界称为湖州级鱼雷快艇 ，配备有四具鱼雷发射管，一次齐射可形成扇面的攻击，命中公算率较高，攻击时 只需少量快艇即可；同时由於快艇的吨位增大，耐波性提高，再配合新型的鱼雷攻 击射控系统，作战威力提高了不少。不过，可能因导弹快艇的发展，这种鱼雷快艇 并没有投入批量生产。 二、导弹快艇 导弹快艇类似鱼雷快艇，不同的是以反舰导弹为攻击武器。因此除具有体积小， 速度快，造价低，机动、灵活和隐蔽等特点外，导弹快艇比鱼雷快艇打击威力更大 ，攻击距离更远，具有在远距离击沉大型水面舰只的能力。早在一九六七年，埃及 海军的苏制导弹快艇就用冥河式反舰导弹击沉了以色列的艾拉特号驱逐舰。从六十 年代开始，中共海军就大力发展导弹快艇，先後建造出黄汶级、河谷级、侯新级和 侯间级四种型号的导弹快艇，装备部队约三百多艘。现在随着二百海里经济区域的 实施和海洋战略的转变，导弹快艇也在向大型化发展。不过，不像其他四种小型水 面舰艇那样，中共的导弹快艇还没有过实战的经历。 黄汶级导弹快艇：一九五九年，苏联根据协议向中共提供了Osa-1型导弹快艇的技 术资料和设备器材，并派专家现场指导装配生产。这种导弹艇在当时是技术先进的 大型战斗快艇，可同时发射四枚反舰导弹，并配备两门三十毫米双管自动舰炮，具 有着较强的攻击能力和较好的耐波性能。六十年代初，中共将建造这种大型导弹快 艇所需低合金船体钢材、大功率柴油机、上游一号反舰导弹和全自动三十毫米舰炮 全列为科研重点项目。一九六零年沪东造船厂开工装配建造，一九六三年首艇下水 ，一九六五年底完成试航交付海军使用。这是中共海军装备的第一代大型导弹快艇 ，代号021型，外界称为黄汶级导弹快艇。七十年代後，该型导弹快艇全部实现了国 产化，并投入批量生产，前後共建造了一百四十多艘，现仍有八十多艘在服现役， 三十多艘在後备役，另外还出口了二十多艘。 黄汶级导弹快艇长三十三点六米，宽七点六米，吃水深二点七米，标准排水量一 百七十一吨，满载排水量二百零五吨，动力为三台柴油发动机共八千零二十五马力 ，最高航速三十五节，最大航程一千四百多公里，战斗定员二十八人。武器配备有 射程三十公里的双联装上游一号反舰导弹发射器两具，射程五公里的三十毫米双管 全自动舰炮两门。但是由於苏联提供资料的不全，三十毫米全自动舰炮的研制严重 拖後，初期建造的黄汶级快艇仅配备了二十五毫米的舰炮。一九八二年後，新造的 快艇才配备了三十毫米全自动舰炮。现在大部分黄汶级导弹快艇上游一号导弹已被 射程四十公里的鹰击八号导弹所取代。 河谷级导弹快艇：一九五九年，苏联还向中共提供了Komar级木质小型导弹快艇的 技术资料和部分器材。一九六零年芜湖造船厂开始装配制造，一九六四年生产出两 艘交付海军使用。一九六六年初，舰艇研究院七零一研究所又改进设计，用钢船体 代替木船体，由芜湖造船厂进行试制，年底建造成功。这是中共海军装备的第一代 小型导弹快艇，代号024型，外界称为河谷级导弹快艇。当时受文化革命的影响，这 种小型导弹快艇直到一九七五年才设计定型进入批量生产，前後建造了一百二十多 艘，其中出口了二十多艘。 河谷级导弹快艇长二十七米，宽六点三米，吃水深一点三米，标准排水量六十八 吨，满载排水量七十九吨，动力为四台柴油发动机共四千八百马力，最高航速三十 七点五节，最大航程七百多公里，战斗定员十七人。武器配备有上游一号反舰导弹 发射器两座，二十五毫米双管舰炮一门。八十年代後，又用上游二号反舰导弹替换 了上游一号导弹，作战威力有所提高。现在仍有七十多艘河谷级导弹快艇在服现役 ，二十多艘在後备役。 候新级导弹快艇：中共海军的第二代导弹快艇。八十年代末由上海求新造船厂开 工建造，一九九一年首艇建成交付海军使用。建造的速度每年约三艘，到一九九三 年底已建成八艘，编号从751到759，被外界称为侯新级导弹快艇。这种新型导弹快 艇长六十五米，宽七点二米，吃水深二点三米，满载排水量达四百五十吨，动力为 四台柴油发动机共一万三千马力，最高航速三十二节，最大航程可达一千三百多公 里，战斗定员六十人。武器配备有射程四十公里的鹰击八号双联装导弹发射器两座 ，射程八点五公里的三十七毫米双管全自动舰炮两门，双管十四点五毫米高射机枪 两挺，以及搜索与射控雷达及电子干扰系统。候新级导弹快艇吨位增大，耐波性较 强，并配备有新式射控雷达和鹰击导弹，作战能力和适航性均有很大的提高，将成 为中共海军新一代小型舰艇的主力。 候间级导弹快艇：八十年代末，广东黄浦造船厂建造了一种更大型的导弹快艇， 外界称为侯间级导弹快艇，也有人称为黄级导弹快艇。首艇在一九八九年下水，一 九九一年交付部队试用。这种导弹快艇长六十五点四米，宽八点四米，吃水深二点 四米，标准排水量五百二十吨，动力为三台柴油发动机共一万五千八百马力，最高 航速三十二节，最大航程可达三千二百多公里，战斗定员七十五人。武器配备有三 联装鹰击八号导弹发射器两座，双管三十七毫米全自动舰炮一门，射程五公里的双 管三十毫米全自动舰炮两门，以及新式搜索与射控雷达和电子战干扰设施等。该型 快艇已建成一艘，据信还有两艘在建造中。 八十年代末，湖北武昌造船厂也建造了一种大型导弹艇。这种导弹艇在武器装备 上与侯间级快艇几乎完全相同，只是吨位增加了近一倍，标准排水量接近千吨，艇 长七十一点二米，宽十点二米，吃水深二点四米，装有两台柴油机，但动力仅有三 千二百马力，最高航速十五节，最大航程达五千公里，战斗定员六十人。从航速和 体积看，这种导弹艇似已脱离了快艇的范畴，而是一种导弹巡逻护卫艇。这说明随 着经济海域的扩大和海洋战略的转变，大型导弹艇将可能担负起远海巡逻护卫的任 务。据信这种大型导弹巡逻艇现有三艘，未来的建造计划不详。 三、护卫艇 护卫艇是以舰炮为基本武器，主要担负巡逻、警戒、护航、护渔等任务的沿海轻 型作战舰艇。中共的护卫艇前後建造了三代，前两代为53甲和55甲型巡逻护卫艇， 第三代为上海级高速护卫艇。这三种护卫艇共建造了五百多艘，是中共海军建造量 和装备量最大的小型舰艇。在五、六十年代的海上巡逻警戒、护航护渔、夺取沿海 岛屿等多次战斗中，这些护卫艇发挥过重要作用。在一九六五年的两次海战中，一 百多吨的上海级护卫艇击沉了国民党海军四百多吨的章江号猎潜艇，并配合鱼雷快 艇击沉了一千二百多吨的剑门号扫雷舰和九百多吨的永昌号巡逻舰，立下不小战功 。当时中共海军的典型战术，是先由上海级护卫艇高速接敌，以其猛烈快速的炮火 压制和摧毁敌舰火力，然後鱼雷快艇使用鱼雷进行攻击。实战证明，这种战术颇为 有效。 五三甲型巡逻护卫艇：五十年代初，因海上战斗任务繁重，原缴获和接收的二十 五吨级的小型巡逻艇远不能满足需要，於是中共决定利用进口机器自行建造五十吨 级的巡逻艇。一九五二年，中共海军舰船修造部根据上海江南造船厂和青岛造船厂 的经验，设计建造出五十吨级巡逻艇，到一九五五年共建造了八十二艘。这是中共 海军的第一代巡逻护卫艇，代号53甲，现已全部退役。 五五甲型巡逻护卫艇：一九五四年，海军舰船修造部在苏联专家帮助下，在参考 P-6型鱼雷快艇艇型和动力设备的基础上，设计出一种七十五吨的木壳巡逻护卫艇。 第二年又将木壳船体改为铁壳船体。首艇由沪东造船厂建造，长二十五点五米，宽 五点八米，标准排水量七十二吨，满载排水量八十吨，航速二十二节，武器配备有 双管三十七毫米舰炮两门，十二点七毫米机枪两挺，战斗定员十七人。以後求新、 大连和广州造船厂也加入建造，前後共建造了七十五艘。这是中共海军的第二代巡 逻护卫艇，代号55甲，也被称为汕头级炮艇。在一九五八年夏天的金门附近海战中 ，这种小护卫艇重创了国民党海军四百七十吨的沱江号炮舰，使该舰无法修复而报 销。 上海级高速护卫艇：一九五九年，海军舰船修造部又设计出新型巡逻护卫艇。一 九六零年由大连造船厂开工建造，第二年建成首艇。以後又由舰艇研究院七零八研 究所加以改进，提高了航速，增强了火力。到一九六二年造出中共海军的第三代巡 逻护卫艇，代号062型，外界称为上海级护卫艇。根据不同的主机配置方案，以後这 种高速护卫艇还派生出甲、乙、丙、丁四种不同的型号，前後共建造了三百多艘。 上海级高速护卫艇长三十八点八米，宽五点四米，吃水深一点七米，标准排水量 一百一十三吨，满载排水量一百三十四吨，动力为四台柴油发动机共四千二百马力 ，最高航速三十节，最大航程一千二百多公里，战斗定员三十八人。武器配备有双 管三十七毫米舰炮两门，双管二十五毫米舰炮两门，深水炸弹投放器两座，可携带 八枚深水炸弹和十枚水雷。有些艇则用双管五十七毫米舰炮或双管七十五毫米无後 坐力炮，代替了三十七毫米舰炮。该型护卫艇是中共海军装备量最大的小型舰艇， 六十年代时为沿海防御的重要舰种，现仍有一百多艘在服现役，二百多艘在後备役 ，另外还出口了近八十艘。 四、猎潜艇 猎潜艇是一种轻型的反潜护卫舰，主要在近海执行反潜、巡逻、警戒和护航等任 务。五十年代中期，上海求新造船厂和广州黄埔造船厂利用苏联转让大型猎潜艇技 术资料和材料设备，先後装配建造了十四艘代号04型的猎潜艇。这种转让制造的猎 潜艇耐波性能差，续航力太小，不适应大陆海区的特点，以後全部退役。中共海军 大量装备的猎潜艇，是在04型猎潜艇基础上发展出的037型海南级反潜护卫艇。八十 年代以後，又发展出海南级的改良型。中共海军装备了不少猎潜艇，但亚太地区国 家的潜艇很少，这些猎潜艇实际上仅发挥了大型护卫艇的作用。在一九七四年的西 沙海战中，海南级反潜护卫艇在扫雷艇的配合下，击沉了南越海军的六百五十吨护 航舰一艘，并击伤驱逐舰三艘，立下战功。 海南级反潜护卫艇：五十年代末，海军要求研制性能更好，以反潜为主，兼顾护 卫任务的反潜护卫艇。一机部船舶设计院和舰艇研究院在仿造苏式猎潜艇的基础上 ，设计出被外界称为海南级的反潜护卫艇。一九六二年越战不断升级，南海形势紧 张，海军决定用这种反潜护卫艇加强南海舰队。当时大陆华南地区造船能力有限， 北方造好又不便通过台湾海峡。於是先在大连造船厂加工部件，然後由陆路运往黄 埔造船厂组装。一九六二年首艇开始装配，一九六三年下水，一九六四年服役。以 後经多次检验，在一九六五年又全面改进设计。一九七五年设计定型时，已有四种 配套方案，包括安装空调装置的南方型和安装锅炉暖气的北方型。以後上海求新和 山东青岛两造船厂也参加了批量生产。到九十年代中期，前後建造了约一百四十艘 。目前除四十多艘出口外，其他均在服役。 海南级反潜护卫艇长五十八点八米，宽七点二米，吃水深二点二米，标准排水量 三百七十五吨，满载排水量三百九十二吨，动力为四台柴油发动机共四千马力，最 高航速达三十节，最大航程两千多公里，战斗定员七十八人。武器配备有射程十二 公里的双管五十七毫米舰炮前後各一门，双管二十五毫米高炮两门，五管射程一千 二百米的反潜火箭深水炸弹发射器四座，深水炸弹投放系统两座，还可携带水雷十 二枚。有些艇用四座鹰击八号反舰导弹发射器，取代五十七毫米的主炮。海南级反 潜护卫艇装有螺旋桨消声装置，并配备有平面搜索雷达和主动式高频舰底声纳，最 新生产的艇还装有法国汤姆生公司生产的可变深度主动式中频声纳，具有较强的反 潜探测能力。 改良型反潜护卫艇：海南级反潜护卫艇性能不错，但在使用中也暴露出续航力短 ，反潜探测能力不足的问题。八十年代初，舰艇研究院七零一研究所进行改良设计 ，将艇身加长四米多，以增加油、水的装载量，提高续航力；安装海上纵向加油装 置，以满足海上补给需要，并将副炮改换为全自动的三十毫米舰炮，代号037I型。 一九八三年，求新造船厂造出第一艘改良型的反潜护卫艇。一九八六年後又加装小 型拖式声纳，加强了反潜探测能力。到九十年代中期，至少四艘已装备海军。 改良型海南级反潜护卫艇长六十四米，宽七点二米，吃水深二点二米，标准排水 量四百三十吨，满载排水量四百九十吨，动力为四台柴油发动机共八千八百马力， 最高航速二十八节，最大航程三千三百多公里，战斗定员七十二人。武器配备有双 联装鹰击八号导弹发射器一座，五十七毫米舰炮一门，双管三十毫米全自动舰炮两 门，五管反潜火箭发射器四座，以及深水炸弹投放系统。舰上还装有平面搜索雷达 、射控雷达，以及法制声纳系统。据信鹰击八号导弹发射器，还能发射携带鱼雷的 CY-1长缨一号反潜导弹。整体看，改良型反潜护卫艇在潜艇探测、反潜作战和对空 防御上，均有不少提高。 五、扫雷艇 水雷然在海中默默无声，但在海战中却具有着极为重要的地位。扫雷舰艇以其所 配备的机械、电磁、水声等扫雷器具，承担着清除敌方布设水雷，确保己方舰船安 全和海上交通畅通的重要任务。中共海军对扫雷作战极为重视，先後建造装备了近 二百艘扫雷艇。在型号上，主要有五十年代转让建造的苏联T43型舰队扫雷艇、六、 七十年代建造的058型和312型，以及八十年代研制的082型港湾扫雷艇。在六、七十 年代的越南战争中，中共海军曾派扫雷艇参战为北越扫雷，经历了实战的考验，取 得不少作战经验，也检验了扫雷艇的战术技术性能。 T43型扫雷艇：武昌造船厂仿制的苏式T43型舰队扫雷艇。一九五四年，苏联向中 共提供T43型扫雷艇技术资料和器材设备，由武昌造船厂进行装配建造，共生产了十 四艘。六十年代，武昌造船厂对T43型扫雷艇进行国产化改造後，黄浦和广州两个造 船厂也分别加入建造，一直继续到八十年代後期才停止，前後共生产了三十多艘。 这种扫雷艇现仍是中共海军远洋舰队扫雷部队的主力，据信北海舰队有十艘，东海 舰队有九艘，南海舰队有八艘，还有六艘在後备役。一九七四年一月，两艘该型扫 雷艇参加了西沙海战，协助海南级猎潜艇击沉南越护航舰一艘。 T43型扫雷艇长六十米，宽八点八米，吃水深二点三米，标准排水量五百二十吨， 满载排水量五百九十吨，动力为两台柴油发动机共二千马力，最高航速十四节，最 大航程五千四百公里，战斗定员七十人。这种扫雷艇配备有电磁、声纳等多种扫雷 设备，主炮为八十五毫米与双管三十七毫米舰炮各一门或双管三十七毫米舰炮两门 ，以及双管二十五毫米高炮两门和双管十四点五毫米高射机枪两挺，还可携带深水 炸弹二十枚和水雷十六枚。 058型扫雷艇：一九六七年，中共海军决定研制低磁钢结构江河港湾扫雷艇，代号 058型。一九六九年，舰艇研究院七零八研究完成总体设计。一九七一年，中华造船 厂建成首艇。这种扫雷艇采用大陆资源丰富的锰铝低磁钢材料，消磁防护性能有很 大提高。一九七二年，中共派该型扫雷艇到北越扫雷，表现出很好的性能。058型扫 雷艇长四十米，宽八米，吃水深三点五米，标准排水量四百吨，动力为一台柴油发 动机四百马力，最高航速八节，配备十二点七毫米机枪两挺。这种港湾扫雷艇前後 共建造了七十多艘，现仍有三十多艘在服现役，其余的在後备役。 312型扫雷艇：为支援北越的扫雷作战需要，舰艇研究院七零一所、七零八所和中 华造船厂在七十年代初紧急研制配备特殊扫雷装置的艇具合一扫雷艇，代号312型。 扫雷艇研制成功後，於一九七二年派到越南扫雷，表现出不错的性能。这种扫雷艇 使用遥控技术，可在五公里外进行控制，安全性很强。全艇长二十点九米，宽三点 九米，吃水深二点一米，标准排水量四十七吨，动力为一台柴油发动机三百马力， 最高航速十二节，最大航程二百六十公里，战斗定员三人。这种扫雷艇共建造了六 十多艘，现除少数共训练使用外，大部分均封存在後备役。 082型扫雷艇：一九七六年，海军在第三次反水雷装备规划会议上，提出研制新一 代艇具合一港湾扫雷艇的任务，要求配备电磁、声响、次声及截割爆破等扫雷具， 作用范围要超过312型扫雷艇，艇上设备要具有抗强度冲击的能力，可在强磁场环境 下工作，并具有集中控制及自动化的能力等。舰艇研究院组织数个研究所参与研制 ，一九八四年完成设计，由江新造船厂开工建造，一九八七年首艇完工，一九八八 年进行扫雷战术试验，性能达到设计要求，代号082型。 该型扫雷艇长四十四点八米，宽六点八米，吃水深二点三米，满载排水量三百二 十吨，动力为四台柴油发动机共四千四百马力，最高航速二十五节，最大航程可达 九百公里，战斗定员四十人，配备有二十五毫米双管舰炮两门。艇上还装有导航雷 达，配备有声响、电磁和机械扫雷等器具。这种扫雷艇现以每年一艘的速度，到一 九九五年估计已建成九艘，估计这种扫雷艇将会成为中共海军港湾扫雷艇的主力。 长期以来，小型水面舰艇一直是中共海军的重要组成部分，也立下不小的战功。 今後随着大、中型水面舰只越来越成为海军的中坚力量，小型水面舰艇的重要性无 疑将会逐步减轻。但在相当长的时间内，小型水面舰艇在中共海军中的重要地位仍 无法低估。□