邓後海外民运的契机 严 浩 中共政坛最後一位掌门人邓小平终究逃避不了人类的自然法则，从此离开了 人世。在某种意义上说，这是一件大快人心的事，因为有如大多数人认为的那样， 邓小平的去世无疑会对未来中国实行真正的政治改革提供了一个绝佳的契机。但同 时，笔者认为，邓的去世为我们一厥不振的海外民运树立新形象、打开新局面也提 供了一个难得的契机。 最近这些年来，特别是九三年初民联民阵第一次合并失败後，海外民运一直 风风雨雨，波折不断。作为一名直接参与者，从客观上讲，我们海外民运人士在有 限的条件下还是做了不少很有意义的事情，特别是对中共人权记录的持续不断地遣 责，以及对国内系狱民运人士坚持不懈地声援，等等。但是，与此同时，我们也应 该承认并正视一个令人堪忧的事实，那就是：海外民运的整体形象问题。笔者近两 年来未间断作过一项调查，调查对象除极小数是对海外民运一无所知（漠不关心者 ）的人之外，大多数为关心民运的外围人士，即那些关心民运但尚未公开宣称加入 某一民运组织者，包括身居异国几十年的老华侨，以及身在国内各行各业的朋友； 访问的问题主要是“您对海外民运的印象如何？”。尽管被访人员参差不齐，答案 却出奇地相似：“他们（指海外民运人士）老是在争来斗去”。如此调查虽不完善 ，但多少可以反映一些问题。如果说海外民运在中国国内的负面形象是因为中共官 方舆论的肆意歪曲所造成的话，那么，海外民运在海外华人中的形象恐怕很难归咎 於民主社会的舆论不公了？！ 那么，究竟如何树立、维护和提升我们海外民运的整体形象呢？要做的事、 可做的事很多。我相信每一个真正关心中国民运前途的人都会有自己的高见，本人 愿在此提几点个人的想法。 （一）积极有效地树立海外民运的正面形象 大体上可以通过以下三方面有计划、连贯性的步骤来进行： ①尽快成立一个有号召力的，能够让大多数人所接受并能有效发挥联络沟通 作用的联合组织或信息中心。我记得去年王希哲到“北春”举办的座谈会上，就有 人再次提出这一设想。当时及事後也无人公开表示反对。本人主张应该成立一个相 对稳定、相对独立的类似机构，至於名称的界定，并不重要。只要这个机构运作起 来比较自由灵活，不受制於任何个别组织，能够及时有效地发挥实际作用，何乐而 不为？有目共睹，以“北春”现有的条件和实力，特别是在信息的收集、处理以及 对外联系上已经积累起来的丰富经验，实现这一目标并不困难。事实上，从以往的 “中春”到现在的“北春”，他们一直都在从事这样的工作，倘若其他组织个个都 能“真正”积极呼应，齐心协力支持的话，他们的工作应该做得更完善、更有价值 。既然各个组织的负责人或前负责人分别都在不同场合公开表示过要“以大局为重 ”、“求同存异”的“共识”（在这次“全球民运联席电话会议”上也不例外）， 那么，为什么大家不用自己的实际行动为海外中国民运做一件举手之劳的事呢？ ②对海外民运中发生的有影响、有积极意义的事件以及那些始终坚持战斗在 运动前列的个人，应该尽可能的大张旗鼓地鼓励、宣传。这是海外民运的积极因素 ，体现出海外民运的正面形象，我们为什么不理直气壮地对外宣传？为什么不主动 扩大自己的影响？ ③通过各种途径，定期向国内传递民主理念、海外民运动态，同时将反馈的 信息以“内部通讯”的形式及时发送到各民运组织，打破中共专制的封锁，本人有 机会参与前“中春”及现“北春”编辑部向国内发送刊物的活动，实践证明，这一 活动的远期效果不可忽视。以现在通讯联络之发达，海外各民运团体和个人之条件 和能力，与国内的沟通显然没有什么大问题。问题是，我们海外民运究竟应该如何 扮演什么样的角色？向国内民众传递什么样的信息？海外民运如何与国内的民运有 效结合起来？等等。诸如此类的问题固然不是本文探讨的重点，但值得警惕的是： 在前不久的一次民运座谈会上，有人主张要在中国国内广泛成立地下武装组织，以 便必要时与中共政权对抗。本人认为这种“主张”不仅不切实际，反而是危险的， 对那些正在国内顽强奋战的民运人士来说更是极其不负责任的！ （二）加强海外民运队伍的自身建设 现阶段，可以考虑从以下两方面着手，同步进行： ①集中力量，鼓励、支持和培养各类有识有才有胆的实干家，或专门从事系 统性的政策理论研究，或发挥领导管理才能，以期正确指导海外民运的发展方向， 尽可能避免对国内重大事件作盲目的或口径不一的反应。 ②在加强民运组织总体建设的同时，强化基层组织的重要性，巩固和发展各 基层组织，提倡和鼓励基层成员出谋划策；提倡对具体问题的有效探讨，避免对一 些不切实际的问题（如“一旦共产党垮台，我们应该怎么办？”等等）作一些空泛 之争；提倡多做有意义的实事，而非逞一时之强的虚喊口号。 这些年来，民运团体的活动为何规模和声势越来越小？参加活动的人（包括 民运组织内部成员本身）也越来越有限？是缺乏经费吗？不是，是海外关心民运的 人少了吗？也不是。王炳章先生当年创办“中国民联”之时，无论是国际社会对中 国人权的理解和关注，还是海外华人对中国民主追求的认识和投入都远不如现在， 而中国民联的发展，无论人力、财力还是规模、声势都呈蓬勃之势，到了八九年更 是达到顶盛。然而，现在的中国民联不但在规模上无法与以往相比，其影响力也正 在逐步衰减，这不得不令人省思。试想一下，一个号称为“世界性”的海外民运组 织如果不能在现实条件下提出一个切合实际、顺乎民意的政治性纲领，既缺乏突现 自己的政治勇气，又没有展示自己的实际能力，这样的民运组织怎么会有凝聚力？ 怎么会得到大多数人的真正认同和积极响应呢？ 民主政治的确需要某些“精英”来“主”，但民主政治更离不开前提和根基 －－“民”。主源於民、立於民、植於民且务於民，二者相辅才能相成。否则，“ 精英”虽有（或许并不被外界所承认），但海外民运之势注定会是参加的人越来越 “精”，“精”到连基本的领导架构也难维持下去。 邓小平之死并不意味着中共独裁政治的结束。从江泽民的极力争权、集权之 势来看，中国实现政治民主尚有相当距离。值得肯定的是，在这次“全球民运联席 电话会议”上，各与会者并未表现出九三年华盛顿合并会议上的那种狂热与激动。 但愿每一位海外民运人士都能保持这份清醒与冷静，利用这次难得的契机，真正以 大局为重，同心协力，防止种种“流传”削弱我们海外民运的力量，用具体的行动 有效地树立海外民运的新形象，一个积极的，能够被大多数人接受的、有感召力的 、相对统一的整体形象，让更多的人真正认识民运、理解民运、积极参与、支持民 运。只有这样，我们海外中国民运才能真正发挥积极有效的作用。□(三月四日)