关於永久贸易PNTR的声明

中国民主党联合委员会顾问委员会主席 任畹町


(2000.05.22)


      在美国国会给或不给中国PNTR（永久贸易）简单表决的时刻，给或不给PNTR
，各有其合理意义。我认为，应当给予中国PNTR，以加速和促进中国社会、政治、
经济、文化、军事的内部矛盾激化，在人类主流文明的前导下，矛盾激化与转化的
结果，无疑是加速中国社会的现代化，给或不给PNTR，都会有多年的黎明前黑暗。

      很难证明，给或不给PNTR，会导致种种不可更改的具体後果，我们应该注重
综合效果整体趋向和长远利益。美国资本并非鼠目寸光，对於美国资本的短视利益
，中国社会可以自动转化为长远效应。相信历史，相信未来。
      在中国即将加入WTO（世贸组织）的时刻，MFN（最惠国）将失去意义，这就
是为什么克林顿政府坚持PNTR的重要原因，人权与经贸结合的MFN已经走到尽头，并
非人为的漠视人权。人权与经贸结合的政策虽然有过成效，但不是全面的根本的，
目前面临的情况是，我们应当寻求在经贸之外，解决中国人权与政治改善的途径，
比如美国国会计划建立监督中国人权的机构，但是中国人权与政治的变革远远不是
国际社会的外力所能决定的。
      所谓“有条件PNTR”就是最惠国MFN，这不仅使美国目前的对华政策处於尴尬
矛盾的境地，而且使民运陷入不可能实现自己的误区，这要看美国佬是否愿意退回
到MFN，中国民运不可能指望美国人牺牲自己。
      当前不存在“有条件PNTR”，所谓“有条件PNTR”就是不给PNTR，因此，魏
京生先生最早直接提出不给PNTR是合於逻辑的，“有条件PNTR”不过是借此大辩论
之机抨击中国的人权状况，无疑是十分重要的。果真PNTR不被通过，对中国未必是
幸事。果真PNTR被通过，人民未必很快得幸福。
      中国有“困兽犹斗”的成语，海外朋友们必须关注国内民运的命运，任何脱
离本土民运的方针是没有生命力的，是无权代表国内民运利益的，国内民运坚持自
主运作的原则！全面有效的对华政策是既开放又加压。
      要末回到MFN去，可能吗！当前，要末给PNTR，要末不给PNTR，不存在“有条
件PNTR”的议题。
      我认为，在PNTR和WTO以外，民运和国际社会要做的是敦促当局尽快批准联合
国两个人权公约，予民主党以公开合法地位，建立中国美国共同的民间人权监察机
构，改善政治犯良心犯生活，复查错案，释放政治犯。在实行民主制度的前提下实
现与台湾的联邦统一。□