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四　战争和灾难



        历史上８艘最令人胆寒的战舰

１．瑞典战舰"瓦萨号"（１６２８）
    瑞典海军觉得有必要建造一艘巨型战舰，它有两层甲板，
配备６４门大炮。这艘超级战舰于１６２８年８月２日第一次试
航。当它缓缓驶离斯德哥尔摩港时，舰上全体水兵向前来观
看的瑞典国王致敬。这时，一阵狂风吹来，舰身立刻倾斜。接
着"瓦萨号"又慢慢恢复AE?衡，但随即再一次朝右舷倾斜。在
众目睽睽之下，"瓦萨号"的下层甲板慢慢进水，最后竟然沉
入水底，５０多名水手落水淹死。该舰打捞工作自１９５６年开
始，到１９６１年打捞完毕。现在人们可以在斯德哥尔摩港重睹
它往日的风采。

２．法国潜水艇"布隆湟号"（１８６３）
    这艘早期潜水艇是在法国的洛歇港制造的，艇身长１４０
英尺，重４２０吨。潜水艇靠压缩空气驱动，艇上配备了鱼雷。
当它浮在水面上时，一切都很好，但一旦沉入水下，问题便
接踵而来。"布隆湟号"在水下无法保持平衡，艇身在下沉过
程中剧烈晃动，令全艇官兵惊恐万状。经过７次不成功的试
验之后，法国海军当局宣布，为了保证水兵们的生命安全，这
艘潜水艇立即退役。

３．美国南北战争期间南军潜水艇"亨利号"（１８６４）
    这是一艘锅炉改装的潜水艇，长６０英尺，外形就像一支
雪茄。它靠人力驱动，８个健壮的汉子摇动连接推进AE?的曲
柄，就能产生足够的动力。这艘潜水艇不啻是一个死亡陷阱，
包括发明人ＨＬ··亨利在内的１０多人，先后在试航过程中
丧生。１８６４年２月１７日，"亨利号"攻击了北军战舰"豪萨
托尼克号"，并将之击沉。然而，胜利者"亨利号"竟然与敌
舰双双沉入海底。

４．英国军舰"船长号"（１８７０）
    "船长号"由海军中尉库柏·科尔斯设计，是一艘远洋军
舰。舰上火器包括２门双筒１２吋炮塔。军舰由钢铁制成，吃
水线附近还包有铁甲。然而甲板过低是"船长号"的致命伤，
它于１８７０年９月６日在西班牙菲尼斯特海岬外遇到暴风雨，
舰身立刻倾覆，连同其设计者本人一起葬身鱼腹，舰上５００余
人中只有１８人生还。

５．美国巡洋舰"维苏威号"（１８８８）
    "维苏威号"由爱德蒙·扎林斯基制造，这位扎林斯基意
欲将成千上万磅炸药投向敌舰，然而设计者犯了一个不可饶
恕的错误：舰上的火炮竟然不能自由转动，若要瞄准敌舰，就
必须令整个舰身转动。因此，"维苏威号"连保护自己的能力
都没有，更别说进攻敌舰了，所以它不久便悄然退役。

６．美国铁甲舰"卡他Ｊ号"（１８９３）
    为了节省弹药，美国政府中一些人异想天开地设计了
"卡他Ｊ号"铁甲舰，当它高速向敌人大军舰冲去时，坚固无
比的船头能将敌舰撞沉。然而下水之后，人们才发现"卡他
Ｊ号"根本派不上用场，它的航速太低，调头也很不灵便，加
之它的自我保护能力为零。最后，英国海军部只得忍痛割爱，
把它用作"实验靶Ａ号"，在它下水后的第１６年，一阵猛烈
的炮火，无情地把它摧毁在拉帕哈诺克水域。

７．英国巡洋舰"无敌号"（１９０７）
    这艘战舰的命运是对其舰名的一大讽刺。"无敌号"是由
约翰·费什勋爵设计的，他曾说过："速度是最好的自卫。"为
了获得２５节的高速，舰身改用薄铁甲。事实上，这艘巡洋舰
毫无用处：薄薄的铁甲根本挡不住敌军炮火的袭击，舰上炮
塔的转动齿轮也有缺陷，８门火炮一门也不能自由瞄准。这一
点在１９１６年日德兰海战中得到了证实。当时，"无敌号"和
德国巡洋舰"德芙琳格"号遭遇，对方的第一阵炮火便令
"无敌号"爆炸，并裂成两截，立刻沉没。

８．英国轻型巡洋舰"愤怒号"（１９１６）
    "愤怒号"上装有２门１８吋口径的火炮，对于这样一艘
轻型战舰而言，这对火炮实在是一场灾难。只要它们一开始
射击，舰身的震动就会使铆钉四处乱飞。因此，"愤怒号"根
本无法作战，加之它的铁甲太薄，在海上遇到风浪时，舰身
就会有多处凹陷。第一次世界大战结束后，这艘巡洋舰被改
装成了一艘航空母舰。
　　

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